НПАЦК

Потпуно пнеуматске двоструке главе 1галлон запаљиве течне машине за пуњење без електричне струје

Кућа »  Производи »  Машина за пуњење »  Потпуно пнеуматске двоструке главе 1галлон запаљиве течне машине за пуњење без електричне струје

Потпуно пнеуматске двоструке главе 1галлон запаљиве течне машине за пуњење без електричне струје

Опис


Потпуна - пнеуматска хоризонтална само усисавајућа машина за пуњење масти за хемијску индустрију

Хоризонтална самосисавајућа машина за пуњење погодна је за пуњење производа различитих вискозитета као што су убризгавање воде и масти итд.

Примењује се у индустријама као што су свакодневна хемијска индустрија, фармација, храна и пестициди итд. Полуаутоматска машина за пуњење клипа (пуна пнеуматика) је

производ нове генерације развијен на основу оригиналних електричних комбинованих машина. Усваја пнеуматске компоненте за замену електричног управљачког круга.

Због тога је посебно погодан за употребу у влажним условима или условима са експлозивним захтевима.

Делови наших производа из серије ЛМ који контактирају материјале направљени су од увезеног нерђајућег челика 316Л

помоћу ЦНЦ алатних стројева с храпавошћу површине мањом од 0,8.

Потпуно пнеуматске двоструке главе 1галлон запаљиве течне машине за пуњење без електричне струје1

Принципи и карактеристике запаљива машина за течно пуњење без икаквог електричног прекидача у потпуности пнеуматски:

1. Машина за пуњење пасте је полуаутоматски тип клипа који је развила наша компанија,

пуњење серије високих концентрација течности. Кроз клип ваздуха покреће се клип, а вентил за пренос - вентил

Принцип три контакта за вађење и раздвајање високо концентрованог материјала

Прекидачем са магнетизмом, за контролу кретања ваздушног цилиндра, затим можете подесити запремину пуњења.

2. Овај уређај је једноставне и разумне структуре, лако се користити

разумете, са великом тачношћу.

3. Пнеуматски део прихвата Немачке ФЕСТО и Таиван АирТац пнеуматске компоненте.

4. Запремина и брзина пуњења могу се произвољно подесити

са високом тачношћу пуњења.

5. Глава за пуњење прихвата уређаје против капања, против вучења и подизања.

Технички параметар машине за пуњење двоструких глава:

Запремина пуњења модела Потрошња ваздуха Нето тежина Димензије (мм) С

НПАЦК-Ф2-15 5-150мл 23Л / мин 26кг Л102кВ56кХ50

НПАЦК-Ф2-25 10-250мл 30Л / мин 40кг Л112кВ60кХ50

НПАЦ-Ф2-50 10-250мл 44Л / мин 43кг Л118кВ64кХ52

НПАЦ-Ф2-100 60-1000мл 87Л / мин 51кг Л130кВ72кХ52

НПАЦ-Ф2-250 250-2500мл 160Л / мин 75кг Л142кВ80кХ70

НПАЦ-Ф2-500 500-5000мл 300Л / мин 90кг Л150кВ110кХ78

Брзина пуњења: 20-35 боца / мин / глава

Ознака: На машини са двоструком главом обе главе раде са два усисна црева, доводе у цилиндре, усисавајући материјале одвојено

Поред ове двоструке главе, потпуно пнеуматске машине за пуњење, нудимо и машине за једносмерне пнеуматске машине за пуњење течних вертикалних машина за ручно пуњење

као и високо прецизна машина за пуњење магнетне пумпе за течност, а све наведено је у видеу као испод:

1.једне главе потпуно пнеуматска машина за пуњење течности

2.вертикалне машине за пуњење крем лосиона

3. ручна машина за течно пуњење течности за пуњење малих боца

4.хих прецизна машина за пуњење магнетне пумпе за лосион са течним парфемским соком

Слике са амбалаже извезене на нашој машини

Гаранција: за све машине захтева гаранцију од три године. (Изузети из гаранције су проблеми због несрећа, злоупотребе,

погрешне примене, оштећења складиштења, немара или модификације опреме или њених компоненти. ТАКОЂО ЈЕДНОСТАВНО РАЗПРОДАНИ ДИО НИЈЕ УКЉУЧЕН У ГАРАНЦИЈУ)

Инсталација: након што машина стигне у вашу фабрику, ако треба, наш техничар ће отићи до вас да инсталира и тестира машину, а такође

оспособљавање свог радника за управљање машином (Вријеме воза овиси о вама раднику). Трошкови (авионска карта, храна, хотел, путна накнада у вашој држави)

требало би да буде на вашем рачуну и требате да плаћате техничару 50 УСД дневно. такође можете ићи у нашу фабрику да проведете обуку.

После услуге: Ако на машини наиђете на проблем, наш техничар ће отићи до вашег места и поправити машину што је пре могуће.